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【礼を尽くす会社ブヂネス】日本車キラーのGMサターン、泣かず飛ばず売れず相手にされずで生産中止

1 :( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/03/03 12:39 ID:???

日本対抗車を生産停止 GMサターン、販売不振で

米自動車最大手ゼネラル・モーターズ(GM)は1日、傘下のサターンが日本車に対抗するため開発した
中型乗用車「Lシリーズ」の生産を、販売不振のため今年中に停止すると発表した。
Lシリーズは、米国で人気のトヨタ自動車「カムリ」やホンダ「アコード」など日本メーカーの乗用車からの
市場奪回を狙い開発、1999年から市場に投入され大きな話題となった。
しかし販売は伸びず、2003年の販売台数は前年比で約20%減少するなど苦戦していた。
後継モデルの発売に合わせて05年に予定していた生産停止を、1年前倒しで実施する。
Lシリーズの生産ラインでは06年から新型スポーツカーを製造する予定で、日本対抗車のLシリーズは
姿を消す可能性が高い。サターンは97年に日本市場にも進出したが、不振のため01年に撤退した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040302-00000074-kyodo-bus_allタソ


ノハ*^ー^ノノ 新宿のショールームが懐かしいですね。



2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:39 ID:3MTs8Gok
>>相手にされず


ワロタ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:40 ID:Mxh0XPIb
2

4 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :04/03/03 12:41 ID:AvRDTkGZ
鳴かず飛ばず・・・。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:42 ID:DN23M8ER
スレも鳴かず飛ばずだな、こりゃ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:43 ID:QrfT/lPA
日本で「サターン」といえば「セガサターン」をイメージする人が多かったな

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:44 ID:TxJlO+Ac
1+2ドアってこれだっけ?

8 :( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/03/03 12:46 ID:???

>>7

ノハ*゚ー゚ノノ 2+1ドアですよ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:47 ID:ZSU5ZI62

誰か3ドアクーペのオーナーいませんかーw

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:47 ID:7FUl4ejc
ヒュンダイに日本から撤退してほしい目障りだから

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:47 ID:QrfT/lPA
>>10 撤退する頃は三菱ブランドになっていたりして(w

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 12:51 ID:3vokTZUK
だから。
日本で売ろうと思ったら出版社買収して
アメ車マンセー記事書かせて日本人に長年染みついた
アメ車=駄目車の刷り込みをどうにかしないと。
欧州車マンセーだからな日本のモータージャーナリズムは。
何でもかんでも非関税障壁のせいにすんな。


13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 13:07 ID:tg/bbKgN
ドアがプラスチックでできていて
女の子が踏んでもベコっとなるが
すぐ元通りになるCMが印象的だった。


14 :千葉市民:04/03/03 13:07 ID:L0eQquyG
「サターン」っていうと会社の同僚も得意先の人も
「特定の黄色いサターン」を1台絞り込めるくらい、
見た事ない。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 13:10 ID:SAED7ykK
>>10 >>12
日本の話でなくて、米国の話っす

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 13:10 ID:UVcteMTH
あの凹んでも元に戻る外板は日本車もマネして欲しかった。
パクったのは、結局Xトレイルぐらいなもんか。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 14:02 ID:i3MeXGM7
クライスラーネオンはどうなったの?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 14:30 ID:qzvty3D7
「サターン」の顔つきと、新幹線・こまち車両の顔つきが相似形。

ライト周りの処理が同じ。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 14:40 ID:ItmZB+g3
PTクルーザーならホスィ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 14:43 ID:wObbHhN5
サターンはキモイ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 14:47 ID:gk1ReKfF
セーラー・サターンになら乗りたい

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 14:49 ID:fZpKGvaj
セガサターン最強伝説

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:01 ID:FAvf6QvI
名前が悪いよ、サターンって何か怖いし。
日本車に対抗するなら、トヨタやホンダに対抗して
サトウにすれば良かったんだ。いや、イトウの方がいいかな。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:06 ID:ieQppJ80
20年後にはトヨタが同じ目に遭わされるニダ

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:06 ID:rEG+rsrV
サータンにしておけばもう少し売れたかもしれん

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:09 ID:Laaog5eu
昨日走ってるのみた。
GMのだったのか全然知らなかった。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:11 ID:5GY0TWYi
サンタにしておけば日本語で三太という愛称が定着してたろうに

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:13 ID:MfaabhkK
クーペはなかなかいい出来の車だったのにな。
アメ車にもまともな車があるんだと。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:15 ID:Mh++ckHp
>>28 いすゞのフレームだから無理も無い

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:15 ID:AkLzm0GZ
>>28
ハゲドウ。悪い車じゃなかったのにな。
エンジンもHONDAがOMEに出していたんじゃなかったけ?

名前がDQN。サターンって・・・

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:19 ID:g1wZgOiE
246使うんで、用賀のショールームが懐かしい。
もっとむかしはいすゞだったが

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:21 ID:SCbF35u1
極稀に見かける
あの変な顔がいちばんのネックだったんじゃないか

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:22 ID:k4fXPSJb
つーか燃費はどうだったんだ?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:22 ID:GTqyI08p
どうみても悪いモノ食ったジェミニ

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:23 ID:GuWcNxPp
アメ車か・・・最近のキャデラックのデザインは好きだな。
CTSやXLRなんか日本で売れても良いような気がする。


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:34 ID:ksEF0AqN
イメージキャラクターを
セーラー・・・
ヲタ車で売れたのに

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:41 ID:sWThZSM3
>>34
ワラタ

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 15:44 ID:gVDas2wk
それはヲタのはき違え
こっちの場合は、エンスー方面であれば
あの車体はベレットのようにチューンしやすい部類
だったと思う、これがから精神分析ヲタは駄目

39 :おらほの・ビジネスサポート:04/03/03 16:11 ID:GRNfDaCV
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40 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:31 ID:0KLUBR81
潜り込み事故で脳天直撃キキキ・・グチャ

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:33 ID:4wZUicHl
あのデザインはクド過ぎ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:35 ID:Vxi16x8Q
車体にでかでかと掘り込まれたサターンのロゴが激しくダサかった。
日本じゃ売れねぇだろうなぁとは思ってたよ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:35 ID:gVDas2wk
すぷらった映画の見過ぎじゃないの>GM関係者

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:38 ID:3vokTZUK
日本で売りたければ日本に工場造りなよ。
従業員や周りの住民は買ってくれるぞ。
そうやってイメージ上げてけばイイのに。
日本も好き好んでアメリカで生産してる訳じゃ無いし。
生産性低いし、クレーム率も高いのに。
為替リスクを避ける為と貿易摩擦避ける為にしょうがなくやってんだから。


45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:41 ID:Laaog5eu
というよりか、デザインが悪すぎ。

激しくカコワルイ

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:43 ID:Io+FdcoD
ところでGMはなんでモンテカルロを売らないの?
NASCARであんだけ勝ってるんだからそれ前面に出した方がいいのに

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:45 ID:BKG/8t68
PTクルーザーだったら買うんだけどな。あ、あれはクライスラーか。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 16:47 ID:K+D4gt+B
キャバリエと区別がつかない

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 17:13 ID:QyzSJXWR
細野晴臣がCMのナレーションをしていたな。


50 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 17:47 ID:uGGe5Csn
観音開きのドアだけ覚えてる

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:07 ID:BdIZDbBd
なんで礼を尽くすなの?CMのキャッチか何か?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:11 ID:5yCoro/I

売った物に礼を尽くす前に作る段階で礼を尽くすべきだった>>サターソ

初めてみたときの衝撃は忘れられない・・・・。


 カ ロ ー ラ よ り シ ョ ボ イ 


53 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:12 ID:t/CRNvx6
ワンプライス価格だから


54 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:15 ID:PlDTPPtj
隣の家の人が乗ってたw

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:15 ID:R7Fgauln
韓国で売れや!現代とイイ勝負だろw

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:20 ID:kLJaCHy+
ネオンは、どこいった

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:21 ID:5yCoro/I
>>55

現代のマティスも仕入れ45マソ、販売90マソで
結局利幅の大きさで業者受けしただけで売れてましぇん・・・・・。
犬も喰わない車同士では勝負にもなりません。


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 18:30 ID:vTwpXKXQ
新宿の店舗は今はユニクロかな。
ああ、これは日本の話じゃないのか。

59 :( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/03/03 19:47 ID:???


ノハ*゚ー゚ノノ ふんずけても傷の入らないドアもありました。ラバー製でしたっけ?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 19:57 ID:EFeYMC9K
性能じゃ日本車に勝てないんだから
いかにもDQNが好みそうなDQNカー作ればいいのに

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 19:57 ID:u6hutkkE
「どせいさん」という名前にすれば良かったのに。

62 :( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/03/03 19:58 ID:???


>>60

ノハ*゚ー゚ノノ スバルに勝てるわけないじゃないですか。


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:00 ID:K/qDypK/
名前が、「自動車」だったら買ったかも。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:01 ID:N5WvWLLH
日本人は、サタンとサターンの区別がつかないからな。
もっとも、サートゥルヌスなぞ日本人の教養に不要と言えば不要だから、
悪いのは、こんなややこしい名前を付けたGM様であって、日本人の側じゃないがね。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:03 ID:2E2X1kyZ
日本ではサターンって名前も悪かったと思う。

木星のことでいいんだよね。
それでもどうしても先にサタンを連想してしまう。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:03 ID:2E2X1kyZ
久しぶりのケコーンだ

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:05 ID:N5WvWLLH
それなりに書き込んでのケコーンは、それなりに傷つくぞ。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:05 ID:zrNUcNxm
セガ・サターンを悪魔と俺もがきの頃思っていたw

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:19 ID:vlVzmeGG
勝ち組はシボレークルーズだけか?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:22 ID:u6hutkkE
>>65
木星はジュピターだ。
太陽にされたりブラックホールにぶつけられたりと、
SFではなにかと大変な星だ。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:31 ID:oZToyNIW
>>65
サターンはアメリカ人の中年にとってはアポロ計画でイメージいいんだろうけどね。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:31 ID:hGILhqvt
木星号か?
どっちにしても不吉

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:35 ID:/aXEUP96
サターンって三菱のブーレイのデザインっぽいな。
GMから流れてきたの?アノ人。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:36 ID:uFylE6XX
         _,..............._,.......
      ,ノ⌒::::::::::::::::::::::::::::::::::::⌒ヽ_
     _ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ、
    (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
   _ノ:::::::::::::::;ヘ::::::::::ノ⌒ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::)
  (::::::::::::::::::/   ̄ , ‐-、 |::::::::::::::::::::::::::::::::)    
  (:::::::::::::/ヽj _/ -‐-、 |::::::::::::::::::::::::::::::::)     
   ):::::::::ヾllli_、_,;iiiillllllllli <::::::;へ:::::::::::::::::(      
   (::::::::::::/`i´ ,└=゚'┘  |::::| 6 |:::::::::::::::::::}   
    `〜、 ゝ| _コ、_、 /|::::| ソ/::::::::::;〜"     
      ヾ|||ll|||||||||||l〉|  三ー'〜〜"          
         |||:二三|||| l  ,三   ヽ、         
         |l  ⌒ ||| ://     ヽ=、-、_
       |l、:( : : ||/ /       ヽ, |    ̄\
      /   ̄   /        ノ /       \

ミスターサタンがこのスレに興味を持ったようです。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:37 ID:oP0pZyJ7
>70
小松左京かよ!
なつかしいよな。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:51 ID:2E2X1kyZ
すまん、土星だった

サターン [Saturn<ラ Saturnus(ローマ神話で,農耕神)]
[1] 土星.半径は地球の約9.4倍,質量は約95倍.21−23個の衛星をもつ.〈明〉


[2] ⇒サターン‐ロケット,サトゥルヌス.




77 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:52 ID:0E6mC2kq
小松左京の妹の元ダンナは死刑囚ですしね。


78 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:56 ID:2E2X1kyZ
それにしてもNASAにしてもGMにしてもネーミングを考えるときに土星がカッコイイという価値観がわからん。

農耕神なら地のイメージなんで、ロケットにも車にも微妙にあわないよな

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 20:58 ID:8V0xcd2G
新型レガシィとして売り出せば
スバヲタが買ってくれるよ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:00 ID:oZToyNIW
>>79
500パーセント買わない。新型カローラとして売り出したほうが見込みがある。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:01 ID:1BjmsXbO
それも、どういう見込みなんだか

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:01 ID:+q2Zct+u
撤退記念バーゲンで買ったぞ。安かった。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:03 ID:3UzZZSUi
始めっからドキュソ相手に 白いモコモコのダッシュボードカバーにハンドルカバー
青いネオン管 ポリッシュメッキホイール ローダウンサス クリアテールランプ 
ズンドコうっさいスピーカー 葉っぱの形の芳香剤たくさんを付けて売れば良かったんだよ。


84 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:04 ID:1BjmsXbO
まぁヤケに成るな

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:22 ID:/aXEUP96
>>76
なにあとから「実は知ってた」風に説明文いれてんだよ!
こちとらサターンが土星ってのはあたりまえなんだよ!ゴルア!


ハアハアハアハア
セーr(ry


86 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:46 ID:+husGPI2
サターンは売れている時、GMが新機種開発をおもいっきりサボって
当時から、競争力がなくなると、いろんな所で叩かれてたのに、
GMは相変わらず馬鹿でかく、燃費の悪いラグジェリーカーにばっか
予算をつぎ込んでたから

ま、こうなるのも、あたりまえ〜 by アルシンド


87 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:47 ID:qbKIgfbV
ランジェリーカー

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 21:59 ID:h+X0FayT
>>87

ハアハア・・・。

89 :雷息子:04/03/03 22:03 ID:hnJjOsg5
>>1
> ノハ*^ー^ノノ 新宿のショールームが懐かしいですね。

今はユニクロとコンビニのところかな。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 22:18 ID:rKKDfM8A
>>16
亀レスすまん。

おれの記憶が確かなら、20年近く前の車だが

ホンダ・クイントCR-Xはプラッチック外板で凹んでも時間が経つと戻った。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/03 23:38 ID:TZvrADGJ
>>90
クイントじゃなくてバラードでした。

そのCR-Xは、もともと超低燃費車として開発されてました。
樹脂外板も、軽量化を図る為。

空力ボディと言い、今のインサイトにも通ずるものがありますね。


92 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/04 00:35 ID:4ROdBhTI
>>87

ハァハァ・・・

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/04 12:49 ID:iW/Fr6xQ
矢張りせがた三四郎をCMに起用すべきだったのではないだろうか(苦笑

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/05 22:32 ID:HblkmLHx
トヨタヴォルツ=ポンティアックバイブがひっそりと輸入中止になったことには
誰も触れてないな。。

キャバリエはまんまアメ車な内装だったけど、これはどう見てもトヨタっぽい。
エンジンもヤマハ製のを積んだりがんばってたんだけどな。
中途半端さは否めなかったな。

キャバリエみたいに、トヨタの営業車や覆面パトカーに使われることもなさそうだし。。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/05 22:36 ID:ibmb+i8G
ネオンよりは売れたのかな? 
今日、サターンとネオンが並走してるの見ました。かなり珍しい。(国道20号 笹塚付近)

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 00:04 ID:tkwk7GQ1
そんなことよりおまえら、漏れは今までヒュンダイ車の実物を見たことがないのだが。

97 : :04/03/06 02:05 ID:U76RfiO0
日本車キラーパート2の「クライスラーネオン」はどうなった?
あれが日本に上陸したときのマスコミのはしゃぎ様は異様だったな
しかし日本のメーカーは至って冷静だった(w
聞いた話によるとあるメーカーの開発はネオンの実車を見てその夜はぐっすり眠れたらしい

よほど酷かったんだな(w

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 02:07 ID:g0i6d+k4
まあそれもいまやバブル残党の戯言だ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 02:11 ID:GP3jshBC
>>97
あれメチャメチャな出来だったらしいぞ。
バンパーとかの留めネジが1個だったり。(w
まさに「安かろう悪かろう」

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 02:18 ID:RkSIRhSi
アメ車ってほとんど見なくなったなぁ。
PTクルーザーをたまに見るぐらい。
あれも激しくいらんけど。

つーか、アメ車って年々売れなくなってない?
本国でも売れないものが日本で売れるわけないか。

とりあえずキューブキュービック欲しい。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 02:21 ID:gFUhnfdF
ネオンってリヤウインドウが半分くらいまでしか開かない
すごい

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 02:25 ID:VPs7XeUZ
>>96
何処に住んでる?地方在住だが、現代のみならず
双龍コランド・ムッソーまで、見かけてしまうのだが。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 02:48 ID:yn5Seeij
>>97
9万8千円で売ってる。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CSIFM&TRCD=TRCSEDL1&BODY=0&PMIN=0000&PMAX=AAAA&YMIN=0000&YMAX=9999&CLR=0&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**CR_1*

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 03:05 ID:1deBqVGO
ディーラーに、踏んづけても形が戻るドアパネルが置いてあったなw

あと、トヨタ系の中古車ディーラーに必ず高年式キャバリエがコソーリ置いてあった。

完璧なネタスレになったな

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 03:14 ID:OAtlvSg7
ピンクサターン
http://www2.wbs.ne.jp/~foryou/mini/menu4.html
http://timecapsule.web.infoseek.co.jp/pink-saturn2.html
思い出してくれた?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 05:42 ID:isCeIwwL
CAだったか、マニュアルのみのケイのデザインが結構好きだった
あれどーなったの?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 08:46 ID:4ZS8LBKk
シャイネス ボーイ

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 08:52 ID:H7f4FbxZ
>>34

ワラタ そのたとえ最強にハマる

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 08:58 ID:mQ1PdREe
微妙に国内メーカーでも提携先のアメ車を売るところが出てきている。(スズキとか
シボレークルーズはいいとしてもシボレーアストロ、トレイルブレーザーとか
軽のユーザーがかうのかな?

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 08:59 ID:9Po/YvpJ
日本車キラーといえるだけの実力を持っているのはフォードフォーカスくらいだろ

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 09:03 ID:ztEySRUZ
無理だろ、そりゃ。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 09:22 ID:V97lpQQr
>>110 あれは欧州生産だからな(w
もうすぐ日本に投入されるフィエスタが待ち遠しい。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 09:57 ID:NYIZ4dac
>>109
販売拠点は増やせたけど、大きさの関係でショールーム内展示が難しいからね。
外に置かざるを得ないケースも多いでしょうな。

>>110
アメリカフォードだったら、エクスプローラーはいいと思う。
これさえあれば、プラド(偽装ランクル・中身はサーフ)なんか(゚听)イラネ
あと、乗用車はヨーロッパフォード車メインで販売するみたいだね。



114 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 10:12 ID:isx2KGwj
ネオンたまに見る
同じ車だと思うけどなw

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 10:20 ID:IKiqAE+o
メンテ等を考慮すると、すぐ撤退する外資系の物を買わない
のは当然の選択なワケで。

その程度のことを気にしない金持ちは、もっとイイ車を選ぶ
ワケで。

牛も大コケかと。
【PC】ゲートウェイ、日本市場再参入へ イーマシーンズの流通網を活用
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078229024/

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 10:24 ID:4ZS8LBKk
サターンの名前は
ゴルフのサターン。
ゴルフ、イメージが悪い。

大企業の悪い癖
まずしさに敗北した、いいえ世間に敗北した
オトコってのは、たとえ負けるとわかっていても、戦わなければならないんだ。=スタインベック短編集
、熊のジョニ-、うずら、から。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 10:30 ID:NYIZ4dac
>>115
そっちは大丈夫だと思う。
第一、日本では牛ブランドは使わないし、販売体制もそのままだから。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 11:04 ID:IKiqAE+o
>>117
前回は、日商岩井ルート→日本法人→撤退、という香ばしさだった
ので、つい疑ってしまう。
牛ブランド使わなければ大丈夫か。

ともかく、普通の車が増えたって嬉しくない。
GMは日本の特殊車両市場へ参入した方が良かったのでは……。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 11:11 ID:o9x+nLgk
いまもヤクザがジェミニフェイクの釜路乗ってるね

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 11:13 ID:4ZS8LBKk
外見で人、判断スンナよ。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 11:16 ID:25R/cCkv
ああ、ヤクザもしのぎに大変みたいだな
手下はこの手の外車買わされてたんじゃねーのか

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 11:25 ID:25R/cCkv
ついでに言うと
最近の手下はインフィニティを買わされてるっぽいな
やんきーとは良く言ったもんだ

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 13:00 ID:6AFpfTRF
ドアが凹んでも戻るんだったっけ?
パコパコのプラドア

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 13:30 ID:VPs7XeUZ
>>123
あれ、腐食の心配も補修の手間もかからなくて、
良いと思うんだけれどね。3ドアクーペも便利でよさげ。

125 :ドブ板市民です:04/03/06 13:31 ID:WUtPF/gm
ドブ板市民です
(拝啓)私は、広島県福山市に住む、一市民です。
私は、広島県福山市に住む、一市民ですが、是非聞いて頂きたい事があります。
それと言うのも、以前から私は障害者で市役所に用事がある度ごとに、障害者用駐車場が、常に一杯なんです。
事ある毎に、私が市の福祉課の担当職員に言っているのですが、全く話を聞いているのか、
それとも寝ているのか、全くと言って良いほど、お話になりません。
私が、怒って市長に報告するとか、法務省の人権擁護課に連絡する言うと、慌てた様に急いで宥め賺します。
そしてその後、市が取った政策はバリケードを置いて、障害者用ですと掲示しただけです。
これでは、何ら問題の解決にならない限りか肢体不自由者にとっては逆にそのバリ
ケードを除けることが苦痛になってしまいなす。この様なチグハグな市政のあり方に憤りを感じます。その事を、聞いて頂きたくご連絡致します。     (敬具)」
また、その後も同じ様な事が起きました。今度は事もあろうか市議がですよ!市議ですよ!
障害者専用駐車スペースに、堂々と自家用車を泊めてあるではないです。その日は忘れもしない2004.3.1(月)の午前11時15分です。
市議会が始まった日だったはずですが、よりによって、3台しかない障害者専用駐車スペースに空きが無い状態で、
その出入りを邪魔するかのように駐車区画でも無い所に、平気でサンバイザーに挟んで(市議用)と書かれた黄色いカードを出しているのです。
これにはさすがに呆れました。以前、市の職員が障害者専用駐車スペース2台、区画でない所に堂々と泊めているのを見ましたが、
今度は市議ですよ!驚きますね。これで福山市の市政が良くなる訳が無い!即文句を言って持っていましたら、
30分後にノーネクタイの姿で「動かせばいいんだろ!」と言った態度で憮然と立体駐車場に移動させました。
その間も市の職員が3人もいるのに咎める事すらしない上に、誘導までしていました。この方の件は、今後問題にして行きたいと思います。
あえて名前は挙げません。
一部書きますと(市議当選3回・○原 ○和(公○党推薦)・福山市議・総務委員・競馬事業委員・福山監査委員・議会運営委員・その他省略・・・。)
と言った肩書きがズラズラと並びますが、この方は一体全体何をやりたいのかわかりませんね。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 15:14 ID:l21JNaWk

日産に卵を産み付け皮だけ残して中身を食い尽くした仏蘭西メーカーの勝ち。

米国や独逸は自動車製造に関して下手なプライドを持ってるから駄目だ。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 15:22 ID:bgmJ5ftF
>>124
FRPのように経年劣化もないし、精度もよいし…
もちろん錆びないし(鉄はどんな防錆処理をしようとも製鉄所の圧延機を出たときから錆びはじめている)

もっとアピールしたら・・・      


でも売れなかったろうけど。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 15:51 ID:CLaFiYiN
サターンのエンジンはオペルその他にも載ってるよ
もっともサターンのシャシーもベクトラだけど
伝統あるオールズモビルもなくなるし
GMは名前が変わるだけで本質的に同車種ばかり

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 16:34 ID:DRPMrCpr
ワイパーやウィンカーを操作するレバーが短くて、
ハンドルから手を離さないと届かないのはいただけないと思った。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 16:39 ID:LM8grxka
サターンの名前で売り始めた時点で敗北確定だったね。
日本市場で車を売るのには 激しく合わない。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 17:00 ID:MdOMFdol
VOLTZは売れなかったけど、
サターンとは比べ物にならん、出来のいい車と思う。
まあ一応、トヨタブランドだし。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 17:02 ID:7i92OQ+g
>>127
FRPですが、軟質なだけで。経年劣化も普通にしますが

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 17:30 ID:H7f4FbxZ
>>129

あれ、長いとひっかかるっていうクレームがついて、わざとそうしたんだよ。


134 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 17:48 ID:NYIZ4dac
>>131
NCVシリーズで一番マトモな車だしね。
(但し、一番安い1.8L2WDだけ、他はチョット…)
本気で売れば絶対成功したのに、残念でならない。



135 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 17:59 ID:mCCp6ndq
第二のサターンは
ヒュンダイでケテーイ

136 :ブレンパワード@( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/03/06 18:00 ID:???


>>135

ノハ*゚ー゚ノノ ヒュソダイは地味にハイヤー&タクシーで採用する会社がいるので侮れないですよ。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 18:21 ID:CS/Aad69
>>132
FRPは経年変化の度合いがひどい。収縮とかクラックとか。
サターンはFRPではなくポリマーパネル。

FRPとポリマーパネルの特性は異なる。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 18:39 ID:n6v+iecG
ドキュソカー改造マニアが集うスレはここでつか

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 00:38 ID:Hglx0uTq
ポンティアックグランダムとか、クライスラービジョンとか、ヒドイ車もあったな。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 17:51 ID:BfRPMpZS
kaって車知ってる人いる?w

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 17:53 ID:pPwUTeVs
>>140
欧州フォードだべ。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 17:55 ID:TSKMt6S1
在庫新車が50マソ引きで売ってたな。>>140


143 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 18:24 ID:zbJrvQ+d
kaは評論家連中には評判良かったけど、日本じゃ今ひとつ売れなかったよね。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 18:30 ID:pPwUTeVs
日本市場の女性層に売り込むのに、
必須のAT設定が無かったのが痛かったのかな?

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 18:37 ID:3cjevzHS
>>133
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 21:21 ID:BfRPMpZS
デザインはよかったんだよなぁka

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 22:22 ID:uMIWjJcQ
>144
発売1年後には、150万の車が、50万匹になってますた。新車で。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 23:14 ID:pPwUTeVs
>>147
売れに売れたオペル・ヴィータとは、大違いでつね。
あちらは、96年当時納期が、6ヶ月程かかる人気車だったよ。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 23:27 ID:SO1xUkwU
>>136
大名古屋がこんなところに

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 01:12 ID:Q08GHbSx
オペルが売れてるんだからいいんじゃないの?
同じようなものでも、オペルのほうが品質がいい(と言われる)のは、
アメリカ人とドイツ人の国民性の違いかね?

>>143
Kaはマニュアル。
日本じゃ、マニュアルの軽自動車は売れない。
BEATみたいな趣味車は例外だけど。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 01:14 ID:7y46zse2
( ´∀`)御告げじゃ〜

http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1062908227/l50
上記スレッドに「うざい」と発言すれば
100%の確率でハッピーな出来事が起こるぞよ〜


152 :150:04/03/08 01:17 ID:Q08GHbSx
おっと、Kaは軽じゃなかったっけ?
まあ、いいたいことは分かってね。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 02:20 ID:Eigwctzl
漏れサターンに乗ってるけど、オイル交換するだけでも
ほとんどのスタンドや工場はしてくれないから大変なんだよ。


154 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 03:02 ID:iQJxXXs6
>>153
オイル交換くらい自分でしろって

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 03:40 ID:9/ExFhvi
サターン代理店の権利金が馬鹿高かったんだよな。
それでコケちまって、扱い代理店は踏んだり蹴ったり。
外装も内装も良かったんだけど、何かが足りなかったな。
安普請のFF車にガワだけ被せても、消費者の目は肥えてるから
売れないとは思ってたけど。

156 :REI KAI TUSHIN:04/03/08 05:03 ID:s5mmX8P4
サターンのドアの材質はポリカーボネート製(ワールドカップで警察の盾に採用)
で人がケリを入れてもボコッと復元するんだよ!
防弾性にも効果あるのかな?

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 07:57 ID:H1EKzNyy
153>>どこの田舎に住んでるんだょ・・・フルサイズのアメ車乗ってるけど、断られた事ね〜ぞ。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 21:03 ID:bR2KGJQg
>>157
サターンじゃないけど、漏れも外国車ってだけで断られたことあるよ。 都内のガソリンスタンドでね。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 22:10 ID:zQrxw8sj
俺はスマートで断られてるぞ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 22:21 ID:DgMDOs6R
メリケンは黙って日本車に乗っていればよし

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:33 ID:hSkNrbWz
スマートってガソリンで走るんデツカ? 人力かとオモテタYo〜

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:39 ID:5iNKHs8j
前輪からバンパーまでもオーバーハングがどえらくあって
ああ、技術水準は古いFF車なんだなと一発でわかるのが悲しかった
数年遅れで現れたGM版のフォードトーラスだったね。
今サターンが売れるなら、2世代前のセリカも売れるわけで
結論としてそんなことあり得ない。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:44 ID:gMfvIlaB
>>156
ポリカーボネートって、昔は「象が踏んでも壊れない」との
売り文句のペンケースにも使われていた。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:45 ID:5iNKHs8j
サンスターアーム筆入れか?

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:57 ID:CgAV4gEr
渦巻きつければまた売れるよ。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:57 ID:hSkNrbWz
ポリカーボネートなんて高級な材料使ってないよ〜。
単なる射出成型のプラ。(ボディ全周がバンパーみたいなもんだ)



167 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 21:58 ID:RKqGw1l4
>>163
今一番身近にあるポリカーボネート製品はCDね。
要らなくなったCD-R割ってみればわかるけど見た目に反して結構な強度。

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/09 23:07 ID:P3caE6Xl
島根県知事(在日)がサターンに乗っていなかったか?


169 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 07:36 ID:JQSLGPP8
沖縄のレンタカーはサターンが多い。


170 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 08:08 ID:pel5wh3X
>>169 それは2年前。現在はWillサイファが多いような..

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 08:18 ID:9fj33ATl
日本車に似せた車を買うくらいなら、日本車を買う。


172 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 08:37 ID:F9ketUDW
>>171 そりゃそうだ。やっぱベンツ最強

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 10:16 ID:It9EhmcL
CMがズレてたからな
「礼を尽くす会社礼を尽くす車」って日本人に訴えるコピーじゃないだろ
車自体もアメリカ的でアレな車だったし

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 10:27 ID:CuTY5KhO
日本車も早く受注生産するよろし。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 10:35 ID:/A1CDx88
やっぱりあのデザインじゃ。
ドアの素材や構成は面白かったんだけどなぁ。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 11:02 ID:Ojt8e2um
原爆落として東京焼き払った悪魔アメリカがサターンを売り込むって
どういう神経してるねん

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 11:17 ID:PZqqxKPS
>>169
沖縄のいすゞサービス工場の中にはレンタカーのサターンでイッパイ

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 11:49 ID:QmUjVWBz
>>176
ちょっと笑えた

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 12:04 ID:9J9Mr03C
失業中(wに
陸送のバイトでダッジバイパーとサターンにとっかえひっかえ
乗らされたけど、サターンは長距離がものすごくしんどい。
シートが安物、内装の立て付けは不良。
トラックベースのバイパーのほうが全然楽チンだった。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 12:20 ID:iTBlUz8f
車もゲームもサターンはいいとこなしだな

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 12:23 ID:c+JE70OX
>>154
思うに、フィルターのせいじゃないかと。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 12:24 ID:XzrnZQr5
日本で売っていたSシリーズは既にIONにモデルチェンジしています。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 12:39 ID:bwIHmrRC
自動車外装ならPDCPDじゃねーのか?>ぱねる

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 13:32 ID:Aou0z7j9
>>182
前のモデルとよく似てるな。メリケン人には、好まれるデザインなのかな?

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 19:50 ID:eKZolMVn
塩害でボディが錆びないからサターンなのか? <沖縄 レンタカ

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 19:52 ID:2GFg74Aj
( ´∀`)御告げじゃ〜

http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/cm/1078638152/
上記スレッドに「ぁゃゃうざい」と発言すれば
100%の確率でハッピーな出来事が起こるぞよ〜

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 19:55 ID:sU9D05YM

 よーわからん車だったが・・・

 何が良かったの?


188 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 20:20 ID:QTT3N1xF
大体ね、”日本車キラー(=日本車殺し)”とかいう宣伝が嫌われるに決まってるだろ。
しかも、塗装とか手抜きして「安いから日本人は好きだろ?」みたいな馬鹿にした
商売するから相手にされないんだよ。

これが、「品質に拘る日本人の為に徹底して品質管理を行い、気に入って頂けるように
最大限の努力を致しました。是非乗って頂きたいと思います。」
くらいの殊勝な姿勢でも示してれば別だったと思うけどなぁ。
やっぱどっかに、”白人の俺たちは日本の猿より偉い”てな勘違いが有るんじゃ
ないかなぁ。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 20:56 ID:QD3P+KIE
ここでホンデーですよ。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 21:16 ID:IWVwm4zh
パソコンと違って、車は見栄だからな。
ベンツはやポルシェは、ばかみたいに高くても売れるが
車はそうはいかない。
ヒュンダイもいらん。


191 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 21:18 ID:BNz1mbOG
>>188
漏れも創思う、でも >>白人の俺たちは日本の猿より偉い”てな勘違い
があるかどうかはわからん。

アメリカはライバル社の製品をぶっ壊したりそれを容易に連想させる
パフォーマンスを平気でやるし、それがある程度受け入れられる国
だから同じ感覚でやってる様にも思える。
日本人には到底受け入れられないものだけどね。


192 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/10 21:20 ID:iFe7UWDu
ボディーがへこんでも戻る、みたいなCMあったね。
あれはマイナス効果だったと思う。
むしろ簡単にへこんじゃうことが印象付けられた感じだ。

193 :ブラック魔王:04/03/11 05:49 ID:twfU1h0F
>>188
同意。スズキのマーボーみたいなイメージしか浮かばない。

194 :出戻り二士:04/03/11 06:07 ID:k53B8XpW
>>188
日本車キラーという名前に関しては、最初はどう思ってたかはともかく
あまりにマスコミで連呼されたので「頼むからその異名を使うのは止めて。
反感買って売れなくなっちまう」とか文句言ってたよ。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/11 12:10 ID:yEJkfU7U
日本に認めてもらいたい
とか宣伝打ったら微妙に消費者の意識をくすぐるかな

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 09:40 ID:2Lp41/TN

   結果は同じ

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 09:58 ID:K4WzUaO7
輸入車は出来にばらつきがあるからな

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 10:02 ID:/gHg7QrY
漏れドイツに行ったらタクシーは皆ベンツだったYO!
ボルボ、サーブ、アウディ、シトロエン、BMWにベンツどれもこれも
日本よか道路事情の悪い欧州でも壊れない様に工夫したごっつい車ばっかり
だった。日本車の方が遥かに乗り心地良いよ、比べてみたら。


199 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 14:06 ID:3VaKVJxL
>>194
ネオン・サターンらは、あくまでもアメリカ市場での
「日本車キラー」として開発・販売したはずなのに、
いつの間にやら日本市場での「日本車キラー」と報道
されていったような気がするね。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 14:38 ID:K2qIyq1/
ハワイでサターンに乗ったことがある。
運転した友人は
「すごく運転しにくい。日本車キラーじゃなくて
日本人キラーだろ、コレ」と言っていた。


201 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 14:42 ID:IGofMxKc
だいぶ昔だが、サターンのショールームに行ったよ。
カタログデータで印象に残ったのは燃費の悪い車だったこと。
同じクラスの日本車が10.15モードでリッター15キロくらい走るのに、
8キロくらいしか走らなかった。


202 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 20:44 ID:EQAWHCmM
>>201
でも、実際は日本車も滅茶苦茶だからね。
クラウンなんか、高速を丁寧なアクセルワークで流しても燃費が悪いし。
渋滞路以外、日本車の燃費は大して良くないのよ。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 22:45 ID:+VU9JP9P

Θ

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 22:48 ID:n66UDOYM
ずいぶん前に日本撤退してたのは知ってたけど

まだ生産してたのか!

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 22:54 ID:Ha7LnwH0
そういえば、クライスラーネオンってのもあったねえ(しみじみ)

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 22:57 ID:Uw4gr5Q6
日本車は残ったけど、日本企業はトヨタとホンダだけになっちゃった。


207 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/12 23:53 ID:EGIhBKmy
日本で売れるGM車は、クルーズだけW

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 08:35 ID:gWJVv38m
サターン回し

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 09:43 ID:oDmMMI1Q
サターンとネオンを所有していて
自宅のガレージに二台並べて停めてある画像があったらひれ伏す。

210 :くまじろ:04/03/13 10:49 ID:17z+mDGs
礼をつくしても売れない車、サターン

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 11:16 ID:BO/gSdhY
>>100
DQNが乗る車として、アメ車をよく見かける様になったが何処の田舎人?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 15:01 ID:MOoFbIO5
このスレタイだと、サターン自体が製造中止になったと誤解しそうだ。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 17:58 ID:+uSnSbm1

いづれにせよ時間の問題ではなかろ〜か?

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 18:00 ID:gl/cTu+Y
サターンの目は日本では受けんよ

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 18:30 ID:ltfLd6c/
丸めのインテグラは時期が少し早すぎて売れなかった。

サターンもそんな日が来る。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 18:32 ID:MT+17ipg
所のせいじゃね?

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 18:53 ID:5wzuQ6Cr
>>212
あっ本当だ。完全に誤解してたw

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 19:25 ID:mPFjhAce
ミニ四駆みたいにボディーが乗せかえられるようにすりゃいい。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 19:54 ID:+uSnSbm1
ポリマーパネルを被ってるだけだから、ボディーの被り換えとかは簡単そうだよね〜

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 19:55 ID:9lmQYVWY
.

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 20:27 ID:0iGtEjLk
結局サターンキラーだったのか

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 20:28 ID:1H8dS6cC
サタンといえば統一教会

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 21:02 ID:wWFfPmQ5
統一教会といえば壺

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 21:46 ID:kjj5qYRy
壷と言えば2ch入り口


225 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 21:51 ID:ESzaAi/W
しかし俺はOpenJaneだから壷見たこと無い

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 22:05 ID:d+sfO93r
引かぬ媚びぬ顧みぬで生産中止

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 03:50 ID:enEcKj1J
>>199
アメリカでは実売価格が安かったから売れたんだよ。
2000ccのセダンが当時100万以下で買えた。
今はかの国製がそのクラスのシェアを席巻している。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 07:47 ID:OV65h1er
生産中止になるLシリーズって富士重工のOEMだろ? ってかレガシーのコピー?
http://www.saturn.com/saturn/index.jsp?nav=1&flashOK=yes


229 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 07:54 ID:d4yXlXyP
>>228 オペル・ベクトラがベースらしいよ(w

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 08:56 ID:M8psJyf6
>>219
アメリカでもポリマー・ボディの受け、どうだったんだろう?
アメリカで成功して、で、日本市場に乗り込む、とか、アメリカで絶大な評価を受けた
技術を引っさげて意気揚々と日本市場に乗り込む、とかすればいいのに。
日本人て、品質がいいとか安全性が優れているとかに弱いし、アメリカの先進の技術力が
投入されてます、日本車には未だ無い、なんつー車が来たらすぐ飛びつくと思うんだよなぁ。

で、国内メーカーが焦ると。で、真似してそれ一色になると。
ハイブリッドとかで日本車が一歩リードしてるしなぁ。
ステルス性能・・も要らんし、GPS・・は既に搭載されているし・・
兎に角、アメリカに有って日本に無いもの、これを搭載したアメリカ車なら、あたらしもの好き
の日本人にかなり受けると思うんだよなぁ。アメリカ好きな日本人かなり多いし。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 10:50 ID:enEcKj1J
>>229
ベクトラはLじゃなくてIONのほうでしょ。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 12:07 ID:/DcajANe
現代って見たこと無いのだが・・・

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 12:18 ID:DF+GfH7M
>今はかの国製がそのクラスのシェアを席巻している。

カローラ、サニーでは勝てないのか?百万チョイ出せば買えると思うのだけど。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 13:01 ID:8hlCkZyO
IONのドアってRX-8みたいな開き方するんだ・・・
コレって使い勝手はどんななんだ????

235 ::04/03/14 13:07 ID:izmMkm5V
 これってサターンブランドは残るけど、日本車対抗のLシリーズっていう
車種群はもう生産をヤメルって話だよね。

 っつー事はこれからはサターンは高級車路線になるのか?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 13:29 ID:JF8gBCKs
サターンの日本法人ってまだあったの?

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 13:38 ID:flZQC9IB
>>233
サターン、キャバリエはカローラ、サニー、シビッククラスだよ。
だから米国では値段設定もほとんど同じくらい。

日本に持って来る時に価格設定をネジ曲げて高くするから売れない。
あたりまえの話。


238 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 16:47 ID:JF8gBCKs
>>1に日本法人あぼーんって書いてあったなスマソ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 17:07 ID:8hlCkZyO
米車のデザインってこんな感じのが多い。(サターンに一脈通じるような・・・)
コイツ(Intrepid)も日本の道路走ったらかなり目立つ(違和感がある?)だろう。

http://auto.consumerguide.com/auto/new/reviews/photos/index.cfm/id/37541/img/04103421990001

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 17:12 ID:GcmGTlI5
礼を尽くすはずが、買ってしまったユーザーには礼を欠いてしまったな。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 17:33 ID:lBRxyJvP
フロント車軸がもう10cm前にデザインされてたら売れてたろうに・・、
って車が多過ぎる。
フロントオーバーハング長いのキモイ。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 19:22 ID:oPoFzKXp
>>241
FF車の宿命です。
とは言え、あまり長すぎるのは見苦しいかも。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 19:39 ID:UkOvukql
サターンねたでこんなにスレが伸びるとは思わなんだ。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 20:13 ID:ifAlS7Yb
GMって持ち株会社みたいなもんだよね。
グループ会社=子会社。


245 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 23:31 ID:wssUezpY
そういや、昨日ふと前のクルマに見覚えないんでエンブレム見たらネオンだった。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 23:41 ID:c2XPzxrL
日本市場からは礼をつくして撤退したの?

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 23:45 ID:3/fhco2O
>>246
中古車市場では、どういう扱いなんだろう?
>>242
最近は、衝突安全性対策で伸びる傾向があるね。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/14 23:46 ID:puttz3xk
あの寄り目でなかったら、多分馬鹿売れだったに違いない。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 14:10 ID:13zfI7C8
多少はプラスになるくらいだろう。大して変わらんと思う。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 15:47 ID:oKmlMMGC
アメリカ車には興味ないからなぁ
イメージ的には
ドイツ車>日本車>>>>>(超えられない壁)>>>>>アメリカ車>韓国車

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 16:18 ID:6Uk0fxcb
「クーペを諦めないでください」のCMは好きだったんだけどな

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 16:25 ID:L8WOQqQv

日本国民はサターンを諦めたわけだが・・・。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 17:01 ID:P+g8RuA9
せがたーさんしろー
せがたーさんしろー
せがサターンしろー・・・・あれ違った?

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 17:36 ID:vhBW+xPR
クーペもどきならRX-8がでちゃったから、サターンクーペは厳しいだろうねぇ。
サターンが、RX-8のデザインで出てきたら、内容的には兎も角、ちょっとは売れたんじゃないの?

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 21:25 ID:aJV/0ZkQ
走っている現物を見たことがありません。どこへ行ったら見れますか?

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 21:47 ID:EFsiyNRG
GMキラーの間違いじゃないの?

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 22:16 ID:NiPMaXuI
等身大ほたるちゃん抱き枕付けないと

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/16 23:22 ID:FePYeFlf
サターンて名前付けた時点で負け組。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 10:23 ID:4Tb4M/K7
中古車(特にリースアップ車)を買っていたような層に
新車を買わせるのが米国でのサターンの戦略だった。

日本はそもそも中古マーケットもさほど大きくないのに、
ポジションの定まらない車を売っても売れるはずがない。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 10:29 ID:/Cguq3AI
万策尽きた会社

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 14:35 ID:l3oHUVIf
ほたるちゃん(;´Д`)ハァハァ

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 14:51 ID:uH89O8F6
俺んちのセガサターンは家で飲み会やると大活躍だぞ。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 18:18 ID:9cuxiiN+
>>231

Lシリーズは先代ベクトラがベース(兄弟車にサーブ95などがある)

Sシリーズの後継であるIONはおそらくアストラがベース。
兄弟車はキャバリエの後継車コバルト。
http://www.chevrolet.com/cobalt/





264 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 19:24 ID:DK6twwFz
礼を尽くすというのが一番笑えた。
そういえば沖縄のレンタカーはサターンだったなぁ…

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 20:57 ID:fTo/3+O2
前にサターンのあったところVOLVOになっとった。(246 用賀付近)

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 21:08 ID:Wz1CXhtW
スタバにも同様の電波を感じたが、こっちは増殖しているな。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 21:34 ID:xpEN+1dF
一般の漫画ファン サターン→アフロのヒゲの濃いおっさん
逸般の漫画ファン サターン→おかっぱの少女


268 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 21:39 ID:kbHKxLgq
ジュピター名前変えて在庫処分汁

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 21:44 ID:BEidkLf+
>>255
GOOとかカーセンサーで扱っている中古を探して見る

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/17 22:15 ID:DK6twwFz
>>263
デザインそのものは最近の薄気味悪いデザインの日本車(ヨタ社のことだが)より良いと思うが。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 09:58 ID:eRqtddy+
ムーン
マーキュリー
マーズ
ジュピター
ビーナス

と、シリーズで出せばなんとかなりそう

272 :擬古牛φ ★:04/03/18 10:55 ID:???
>>271
マーキュリーはフォードブランド

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 11:22 ID:iQx+K56z
ネプチューンやプルートとかも 

って 憑きに向かってオシオキ汁


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 12:48 ID:1SoiDpYP
>>271 三菱ふそうジュピター


275 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 13:36 ID:qut1/7k1
GM-JAPANの車売ればいいじゃん。
イスズ、スズキ、スバルがあるんだから。


276 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 15:46 ID:b4/helK+
↑この3社合わせてもなぁ・・・・・・

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 16:34 ID:+nWBjDrT
いすゞにはトラックとバスとビッグホーン
スズキにはジムニーとアルトとマー坊
スバルにはアルシオーネSVXとレガシィと戦闘ヘリ
だけを作ってもらえばフルラインメーカーとなる。売れるかは知らん。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 17:45 ID:ryZA7HTL
>>276
特徴あっていいじゃないか。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 18:15 ID:lfCNqBx7
>>277
GMが開発資金出してアルシオーネ復活なら面白いなあ。

3Lボクサー6+ターボなら、350ps、40kgmくらいは無理なく出そうだし。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 18:26 ID:jRTf7sM9
>>279
SVXには、高加給圧ターボは必要ないYO。
3Lボクサー6の低速トルクの細さを改善してくれればOK。



281 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 20:44 ID:bGd/vxt0
アルシオーネ復活するとして、サターンもびつくりなデザインだったらどうするよ。

いや、それでこそアルシオーネって話もあるが…

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/18 21:27 ID:jRTf7sM9
>>281
いや、復活するのは「SVX」の方。
初代だとチトツライ。
勿論エクステリアは当時の物を再現。
インテリアはナビの事を考慮してリデザイン。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 07:35 ID:2uSFGSDT
SVX? サターンと同じくらい見たこと無い。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 07:47 ID:zIZBZeU/
サターンと聞くとどうしてもセガサターンを思い出してしまって・・・
両者の似たような運命に瞑目。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 07:59 ID:6l8ExKC1
スズキとスバルでWRC最強軍団

グラベル走行しないヤシには関係ないけどね。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 09:08 ID:OBB3pBIc
いいなSVX。たまーにSVXを見かけると
「今日はいいもん見させてもろうた、神様ありがとう」
と心の中で柏手を打っている。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 09:50 ID:w18KfTrz
>>277
富士重がSVXならいすゞはヴィークロスじゃん
例の有名デザイナー(現日産の)自慢の・・

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 10:05 ID:BbV9zZLB
まぁ90%くらい名前が悪い
日本人はサターンって聞くとサタンをイメージするからな

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 10:12 ID:6ybfWAOC
ドラゴンボール?
セーラームーン?

>>288

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 10:20 ID:afYXTcpa
日本車キラー?プゲラ

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 12:20 ID:mS0uIp5U
あの値段だったら、やはり同額の日本車を買うだろうね・・。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 12:33 ID:FOPCxZlE
>>289
もともとは聖書中に出てくる「サタン=悪魔」でせう。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 20:28 ID:vrEJEA6F
さくら大戦にもいる。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 20:43 ID:xP6ndw2Q
一応念のため

Saturn 【ローマ神話】サトゥルヌス ((農耕の神)); 【天文】土星.
Satan 悪魔, 魔王; 【ユダヤ教】人を非難する存在.


295 :紅のニダ ◆DENPAY1J.g :04/03/19 20:50 ID:s0Ny3mDz
SVX、姉貴がモデル末期に買って乗ってたけどかっこいい外観と裏腹に内装がアレだった。
燃費も悪かったし、ミッションもしょっちゅう壊れてたからてっきりスバルって駄目メーカーだと思ってたけど
レガシィとかの評判を聞くと意外にすごい会社なんだね。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/19 21:03 ID:cVF39R5H
>>295
とりあえずドアロックの位置が凄いよな

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 08:20 ID:DjIc9fz0
↑ サターンより難解

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 15:31 ID:XDqRmN7K
サターンは燃費とか性能はそこそこ良いのかもしれないけど、
ただどのモデルを見てもデザインがあまりにもSFってぽ過ぎて
好きじゃない。
サターンに乗るくらいなら、やはり「カムリ」や「アコード」
の方がデザインも良いし、燃費や性能も信用できるしね。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:00 ID:7qKdjWEp
そういや、三菱のエンジン名称もサターンだったな。
これは技術広報にも載っていたけど、戦時中の航空機エンジン金星の系譜の名残だそうな。
惑星名をエンジンにしたんだな。

雨も航空機産業や宇宙工学で一頭地抜きん出ているから、それを想起させる広告展開しろよ。
CMでは、NASAの工学博士を起用し、いかに優れているか説明。
最先端の科学技術の粋を結集して作り上げられたボディ、エンジン、プラットフォーム、変速機の数々といった具合に。

ゲイラカイトだって、ヒューストンからやってきた!といってNASAを連想させる狡猾なCM流していたじゃないか。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:12 ID:gj7KaKPR
300GET!!!


301 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:12 ID:2NZcXU6F
横浜は自慰30

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:14 ID:gj7KaKPR
300GET!!!

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 16:16 ID:XO1xnm/e
サターンって変わった車だとオモテタけど、お〜な〜も
変わってる人が多い?

↓こんなんみつけた・・・・
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1079842397/l50

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 21:55 ID:kfpmAjQp
>>299
古すぎ。
今はサイクロンエンジン。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 22:02 ID:8u2kL6Xn
GMはヤンキーに人気のエスカレードやピックアップだけ売ってればいい
何ていったって広告しなくても勝手にメディアがかっこいいと煽ってくれるんだから
こんなにいいことはない
サターンなんて日本車と同じ知名度を勝ち取るにはどんだけ宣伝打てばいいのやら

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 22:21 ID:2dW5IQJg
>>304
まぁエンジンに愛称を付けるってのはもう他にはトヨタのレーザー位じゃないの?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 22:39 ID:d9a9Y4YH
富士重工のロビンエンジン

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 19:24 ID:7hbf9/7G
小型発電機のエンジン?

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 20:16 ID:xx7F2ao3
>>306

レーザーの後がビームズだった<トヨタ
とはいえ日本以外ではかなり多いのでは。

GMのボルテック・エコテック・ノーススター、フォードのデュラテック・ゼテック
なおヒュンダイは三菱系列そのままのシリウスエンジンから、ε、α、β、
δ、ωとギリシャ文字が続く。
ロータスが開発したプロトン製もキャンプロっていうし。



310 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 21:52 ID:HEW6nsXU
>>309
レーザーの次がビーム…つぎはなんだ?コロニーレーザーか?

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 22:30 ID:gak0rJtn
沖縄逝ったときにレンタカーでのったなぁ・・・。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/22 22:31 ID:pqn4iLk3
>>310
メーザーでどう?

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/23 00:24 ID:5kc1acW0
>>310
波動砲

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/23 11:56 ID:/+K9/ILt

   光子魚雷




  ・・・・・もはや何のスレだったかなんて、誰も考えていない。

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